El economista Haivanjoe Ng Cortiñas consideró que el incremento en el precio del marbete no necesariamente viola el Presupuesto General del Estado de 2026, pero advirtió que la resolución de la Dirección General de Impuestos Internos (DGII) podría ser vulnerable desde el punto de vista jurídico.

Explicó que el Presupuesto 2026 no establece ni congela las tarifas del marbete, debido a que la Ley 99-25 contempla estimaciones de ingresos, mientras que la Ley 423-06 impide que las disposiciones generales del presupuesto creen o modifiquen tributos.

Ng Cortiñas sostuvo que la DGII debe explicar cuál es el fundamento legal utilizado para establecer la nueva escala de precios, cómo se realizó el cálculo y si una resolución administrativa tiene facultad para sustituir el esquema tarifario aprobado por el Congreso Nacional.

Asimismo, señaló que el principal cuestionamiento jurídico gira en torno al principio de reserva de ley, al indicar que la Ley 253-12 establece un impuesto del 1 % del valor del vehículo, con un monto mínimo y tarifas específicas para el transporte público, pero no contempla una escala general de RD$2,000 y RD$4,000.